导言：当风雪铺满归途，当车流汇成星河。

会有一群人，在你看得见或看不见的地方，静静“守望”。

 “守望”是使命，亦是温情。

南渝绵南人守望一条路的畅通，更守望千万人的归程；

守望职责的誓言，更守望人心的温度。

本栏目将持续记录并呈现这些坚守与温暖，

因为每一程平安抵达的背后，都记录了南渝绵南人用责任丈量的守护轨迹。

—— 每期呈现，皆是守望的注脚。

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40天，960小时，916万辆车次从南大梁、绵西高速上驶过，奔向各自的团圆。而今，喧嚣归于平静，车流渐渐稀疏。春运结束了，但那些守着这条路的人，还留在原地。

我们找到了六位亲历者——监控员、收费员、服务区管理员、路巡清障员、机电员。他们用各自的方式，讲述这场刚刚过去的春运，也讲述自己与这条路的故事。

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谢凤，监控室班长，工作12年

“过去的春运，全靠肉眼盯着屏幕，几十块屏看下来，眼冒金星。”如今，科技为她睁开了“第二双眼”。事件检测系统能自动识别停车、抛洒物、行人闯入等十几类异常，风险分级，自动弹窗。工作模式从“人找事”变成了“事找人”。

“最感慨的是业务协同的变化。”以前发现事故，要逐一通知路政、交警；现在平台将截屏、视频、位置一键推送到“五岗合一”APP，联勤人员赶赴现场，处置画面实时上传，最终形成完整记录。“从‘人传人’到‘数据跑路’，协作效率真的不一样了。”

12年间，她的工作从“全靠喊”升级到“秒级预警”。她说，科技不是替代人力，而是让经验有了更高效的用武之地。

我是谢凤，我和所有监控员一起，在屏幕后守护这条路。

伍婷婷，蓬安收费站收费员，工作3年

“我站在三尺岗亭里，见证着春运的温度，也亲历着行业的变迁。”

今年，蓬安收费站迎来了智能小伙伴——自助发卡缴费机。她用微笑和手势，指引司乘快速通行。在“芳华”志愿服务台前，她为长途奔波的司机递上一杯热茶，听他们聊聊归途的故事。

“这些瞬间让我真切感受到，春运不仅是一次大规模的人口流动，更是一场关于守护与团圆的接力。”

对她而言，“智慧高速”不是遥远的概念，而是车道的每一次精准识别、后台的每一次远程操控。技术让她从繁琐操作中解放出来，有更多时间去做有温度的服务。

“未来的高速出行，会是科技与温度的完美融合。”

刘玲，营山服务区管理员，工作8年

每一年春运，都是一场坚守与成长的历练。

从最初面对骤增车流的紧张忙碌，到如今从容有序地保障畅通，她见证了春运规模逐年扩大、车辆流量持续攀升、司乘要求不断提高的全过程。

“以前可能是停下车来喝口水、上个厕所就走；现在的司乘朋友，更在乎休息得舒不舒服、吃得干不干净、充电方不方便。”

这倒逼着她不断提升服务标准、优化管理细节、强化应急保障。看着司机师傅们在服务区卸下疲惫、加满油、充上电，笑着继续赶路，“哪怕自己忙得顾不上喝口热水，心里也特别踏实”。

“服务没有最好，只有更好。让服务区成为春运路上最安心、最暖心的港湾。”

李小龙，杨家收费站收费员，工作10年

2015年刚进收费站时，他27岁，以为收费就是“伸伸手、收收钱”。第一次独立上岗，遇到绿通车，他愣是不知道怎么查验，还是老班长手把手教的。“那时候我就想，既然干了这一行，就得干出个样子来。”

这十年，他错过了无数个团圆饭，除夕夜总是在岗亭里伴着轰鸣的车流声度过。“说心里没点感慨，那是假的。但看到一辆辆车安全通过，想到我们的坚守能换来那么多人平安到家，心里就觉得特别踏实。”

十年间，他见证了电脑收费、ETC普及、智慧云仓上线。技术终将迭代，但那份刻在交通人骨子里的坚守与温情，从未改变。

“无论未来路网如何智慧，这份初心，将永远在每一条回家的路上延续。”

严志多与段小军，路巡清障一大队，工作10年与3年

“这条路开通十年，我守了十个春运。”43岁的老严看着手机屏幕，“十年前车少人稀，靠对讲机喊话；如今视频全覆盖，百里路况尽收眼底——变的是工具，不变的是听见求助就心头一紧的本能。”

“严师傅，K582有缓行预警，系统已自动推送处置方案。”28岁的小段轻点屏幕。老严颔首：“你们信数据，我们信经验，可目标从来一致：快一分钟，暖一颗心。”

十年间，清障响应提速40%，但深夜递上的热水、故障车旁的耐心安抚从未改变。

谈及“智慧高速”，小段说：“视频全覆盖是眼睛，大数据是大脑，但温度要靠人传递。”老严接话：“新质生产力？就是让科技长出人情味——工具再新，守护的初心不能丢。”

两代交通人，用行动作答——最好的智慧，是让科技有温度；最强的生产力，是让平安有回响。

段小军（左一），严志多（右一）

何国映，机电维护三队队长，工作8年

“2月15日，除夕夜，23点15分。”

电话响起的时候，他刚端起那杯还没顾上喝的热茶。榉溪服务区绵西向全部停电。

他带着值班的兄弟冲进夜色。服务区里黑漆漆一片，只有手电筒的光柱晃动着。他们在配电房和控制箱之间来回奔跑，一个节点一个节点排查。寒风刺骨，手冻得发僵，但谁也没停。

初一凌晨1点21分，故障点终于找到，供电恢复。服务区的灯亮了，热水器重新运转，充电桩又亮起指示灯。

“回去的路上，远处有零星的烟花炸开。我想起家里餐桌上的年夜饭，应该早就凉了。但转头又想，服务区里那么多赶路的人，能用上电、喝上热水，这顿饭凉得也值了。”

“有些团圆，是看得见的；有些团圆，是守出来的。”

守望，是无数个他们——是谢凤在屏幕前的每一次凝神，是伍婷婷在岗亭里的每一次微笑，是刘玲在服务区里的每一次奔走，是李小龙指尖翻飞的那一叠纸币，是严志多听见求助时心头的那一紧，是段小军轻点屏幕时的那一份笃定，是何国映在除夕夜里冲进黑暗的那一束手电光。

他们有一个共同的名字——南渝绵南人。

他们散落在40天、960小时、916万辆车次的归途上，散落在监控屏前、收费窗内、服务区里、巡查路上、抢修现场。

而今，春运落幕，他们仍守在原地——

因为这条路，还在；下一程归人，还会来。

守望，是每一个他们，也是他们每一个。